Оцінка вразливості систем фізичного захисту до безпілотних літальних апаратів з оптоволоконним зв’язком

Т. В. Бібік

канд. техн. наук, доц.

Навчально-науковий інститут атомної та теплової енергетики, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», просп. Берестейський, 37, Київ, 03056, Україна

https://orcid.org/0000-0003-0134-6022

В. Г. Гончарук

Навчально-науковий інститут атомної та теплової енергетики, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», просп. Берестейський, 37, Київ, 03056, Україна

https://orcid.org/009-0007-9647-1462

DOI: doi.org/10.31717/2311-8253.26.2.4

Анотація

Розглянуто актуальну проблему виникнення нового типу загроз для систем фізичного захисту об’єктів критичної інфраструктури, пов’язану з використанням безпілотних літальних апаратів, що оснащені оптоволоконними каналами керування та передавання відеоінформації. Зазначено, що застосування оптоволоконного зв’язку суттєво змінює підходи до забезпечення безпеки, оскільки такі літальні апарати є практично нечутливими до традиційних засобів радіоелектронної протидії, які широко використовуються в сучасних системах фізичного захисту. Проаналізовано технічні та експлуатаційні переваги багатороторних безпілотних літальних апаратів з оптоволоконним керуванням у контексті подолання наявних бар’єрів фізичного захисту, зокрема можливість прихованого наближення до об’єкта, стійкість до радіоподавлення та забезпечення стабільного каналу керування в умовах складної електромагнітної обстановки. Окрему увагу приділено оцінюванню доступності комплектуючих елементів і технологій, необхідних для виготовлення таких апаратів у несанкціонованих або домашніх умовах, а також аналізу орієнтовних фінансових витрат на їх створення. Розглянуто ризики, які безпілотні літальні апарати з оптоволоконним зв’язком можуть створювати для безпечної експлуатації АЕС та інших об’єктів критичної інфраструктури, з урахуванням можливих сценаріїв використання їх зловмисниками. Запропоновано напрями удосконалення організаційних і правових заходів захисту, а також обґрунтовано доцільність внесення змін до законодавства України щодо обмеження доступу фізичних осіб до ключових компонентів, які можуть бути використані для створення оптоволоконних каналів керування безпілотними літальними апаратами.

Ключові слова: системи фізичного захисту, атомні електростанції, безпілотні літальні апарати, оптоволоконний канал зв’язку, радіоелектронна протидія, законодавчі обмеження, ядерна безпека,
вразливість критичної інфраструктури, протидія дронам, організаційні та правові заходи

Список використаної літератури

1. Smith J. Alternative communication channels for unmanned aerial vehicles / J. Smith // IEEE Communications Magazine. – 2021. – Vol. 59, No. 6. – P. 48−54. – Available at: doi.org/10.1109/MCOM.001.2001234.

2. Clough B. Metrics, schmetrics: How the application of metrics can lead to dangerous UAV vulnerabilities /B. Clough // IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine. – 2021. – Vol. 36, No. 4. – P. 6−14. – Available at: doi.org/10.1109/MAES.2021.3053214.

3. Nuclear Security Recommendations on Physical Protection of Nuclear Material and Nuclear Facilities (INFCIRC/225/ Revision 5). –Vienna : International Atomic Energy Agency, 2019. – 87 p.–Available at: https://www.iaea.org/publications/11007/nuclear-security-recommendations-on-physical-protection-of-nuclear-material-and-nuclear-facilities.

4. Emerging Drone Threats and Countermeasures. – Brussels : NATO Science and Technology Organization., 2020. – 112 p. –Available at:  https://www.sto.nato.int/publications/STO%20Reports/Forms/AllItems.aspx.

5. U-Space Regulatory Framework. Cologne: European Union Aviation Safety Agency, 2021. –Available at: https://www.easa.europa.eu/en/domains/drones/u-space.

6. Commission Implementing Regulation (EU) 2021/664 on a regulatory framework for the U-space // Official Journal of the European Union. – 2021. –Available at: https://eurlex.europa.eu/eli/reg_impl/2021/664/oj.

7. Remote Identification of Unmanned Aircraft. Federal Aviation Administration. – Washington, 2023. –Available at: https://www.faa.gov/uas/remote-id.

8. Counter-Unmanned Aircraft Systems: Technology Overview. –Washington: U. S. Department of Homeland Security, Science and Technology Directorate, 2022. –Available at: www.dhs.gov/publication/counter-unmanned-aircraft-systems.

9. Sweetman B. Unmanned Aerial Vehicles and Cybersecurity / B. Sweetman – London: Routledge, 2020. – 214 p. – Available at: https://doi.org/10.4324/9780429290121.

10. Critical Infrastructure Drone Threat Assessment. –Washington: U. S. Department of Homeland Security, 2022. – Available at: https://www.cisa.gov/resources-tools/resources/protect‑2020.

11. High Energy Laser Counter-Unmanned Aircraft Systems Trials Report. – Washington: U. S. Department of Defense, 2023. – Available at: https://www.defense.gov/Newsroom/Reports.

12. Finn A. Unmanned Aircraft Systems / A. Finn, D. Wright // Surveillance, Ethics and Privacy in Civil Applications. – Dordrecht : Springer, 2016. – 250 p. – Available at: https://doi.org/10.1007/978-94-017-7784-8.

Повний текст (PDF)

---